Все про круиз-контроль

Круиз-контроль (КК) – это специальное устройство, предназначенное для автоматического управления заданной водителем скоростью автомобиля в зависимости от конкретного участка дорожного пути.

Зачем нужен автодрайв?

Система контроля скоростного режима включает в себя различные радары и датчики, которые благодаря программному обеспечению, позволяют сохранять стабильную скорость авто без участия водителя на протяжении длительного времени. Именно поэтому функция «Gruise» используется автомобилистами в процессе дальних поездок по трассам с хорошим дорожным покрытием.

Она позволяет создать дополнительный комфорт водителю – отсутствие необходимости постоянно держать ногу на педали газа. Кроме того, равномерная работа двигателя увеличивает срок износа деталей и способствует сокращению расхода топлива.

Принцип действия круиз-контроля

Датчики КК связаны с системой впрыска топлива в двигатель. После набора необходимой скорости и переключения в автоматический режим движения контролер КК запоминает заданную скорость и сохраняет ее путем регулировки процесса подачи топлива. Например: преодоление подъема – осуществляется дополнительный впрыск бензина, при спуске приостанавливается или полностью блокируется подача питания в двигатель.

Виды круиз-контроля

Сегодня используется два типа систем автодрайва:

•   Пассивная – традиционная система КК, которая уже более полувека устанавливается на автомобили с различными видами коробки передач. Круиз-контроль этого типа активируется кнопкой либо рычагом и деактивируется при нажатии на педаль тормоза машины;

•   Активная или адаптивная система автодрайва – современная модель устройства, которая не только поддерживает заданную скорость, но и контролирует безопасность движения, предупреждает о возникновении препятствия на дороге.

С этой целью в комплектацию адаптивного КК входят специальные миниатюрные радары, к их функциям относят измерение расстояния (200 метров) до какого-либо препятствия, например, впереди движущейся машины. При достижении безопасной дистанции система может самостоятельно сигнализировать о возможности обгона или необходимости уменьшения скорости. Существуют модели, которыми оснащаются в основном авто премиум-класса, где система способна обгонять медленно движущийся автомобиль или перестраиваться в другой ряд.

Управление системой круиз-контроля

Осуществляется с помощью кнопок на панели приборов или на рулевом колесе, блоке с надписью «GRUISE»:

•    OFF/ON – кнопки включения/выключения;

•    Set/Assel (установить/увеличить) – однократное нажатие фиксирует определенную скорость, при повторном касании кнопки, заданная скорость увеличивается на 1-2 км/час;

•    система полностью деактивируется если нажать на педаль тормоза. Опция «Resume» позволяет возобновить заданный режим после вынужденного торможения, однако прежде нужно нажать на кнопку OFF, чтобы система сохранила ее значение в своей памяти;

•    опция «Coast» – служит для снижения заданного скоростного режима.

Минимальная скорость для активации круиз контроля не должна быть менее 40км/час, а максимальная до 200 км/час. Более подробную информацию о возможностях круиз контроля в вашем авто можно получить в инструкции по использованию устройства.

Систему автодрайв не рекомендуется использовать на городских улицах, при поездках в ночное время суток, по грунтовым или разбитым дорожным покрытиям. И полностью запрещается ее применение в зимнее время года, так как существует высокий риск возникновения ДТП на скользкой дороге.