В чужом монастыре. ПДД других стран. Часть 1

Несмотря на то, что этот год на заграничные путешествия был скуп, мы все-таки решили сделать краткий обзор темы ПДД других стран. И хотя для нас пока открыты три страны – Танзания, Турция и Великобритания (причем в туманный Альбион ездить можно далеко не всем) – в будущем стоит учесть, что хотя водительские права европейского образца, полученные в России, действуют, правила в разных странах могут радикально отличаться. И речь не о том, что в Теннесси нельзя стрелять из автомобиля по китам, а о куда более приземленных вещах. Учтите, что перед тем, как взять автомобиль напрокат в другой стране или отправиться в путешествие на своей родной ласточке, стоит хоть немного изучить отличия ПДД этой страны от российского свода ПДД.

Про номерные знаки во всех странах правила просты – регистрационный знак должен быть. В России уже приняли новые стандарты, упростившие жизнь владельцам иномарок, но на большинстве ТС все еще стоят знаки старого образца. Если у вас знак пришел в негодность, отвалился по дороге на какой-то особенно жуткой выбоине, или его просто скрутили ночью, приезжайте к нам. Номерной знак дубликат будет готов за пять минут! Работаем без выходных с 10 утра до 19 вечера. Заказать заранее знак можно на главной странице нашего сайта.

Вернемся к путешественникам и любителям автомобилей. Есть и хорошие новости. Итак, несмотря на то, что в Европе много стран, и в каждой – свой свод ПДД, все эти правила унифицированы Венской конвенцией «О дорожном движении». РФ, кстати, тоже в списке стран, которые приняли данный закон. Полный список принявших данную конвенцию стран можно найти здесь.

Общие правила касаются основных моментов на дороге:

• Не пересекать сплошную линию,
• Пропускать пешеходов на нерегулируемых переходах обязательно,
• Езда на красный свет запрещена,
• Пристегнуть ремень при посадке в автомобиль – обязательно,
• Соблюдение скоростного режима – обязательно,
• И так далее.

Однако в спорах с полицией, если такие случатся, ссылаться на данный закон не поможет. Конвенция определяет основные моменты, а уже на их основе страны пишут свои ПДД.

Какой русский не любит быстрой езды?

Официально разрешенный, если нет знака с ограничениями, предел скорости в России – 60 км/ч, а вот в большинстве стран Европы по городам и селам можно ездить со скоростью лишь 50 км/ч. И лучше уточнить это заранее. Загородный предел в Европе и РФ в основном совпадает – 90 км/ч, если мы говорим о дорогах, а не о скоростных магистралях и автобанах. Но в Финляндии, Дании и Норвегии ездить за городом можно со скоростью лишь 80 км/ч, зато в Германии и Австрии – 100 км/ч. Скорость на скоростной магистрали также зависит от страны – от 110 до 130 км/ч.

Парковки

В РФ эвакуаторы работают далеко не везде, и из-за этого мы нередко наблюдаем грустную картину, где авто припаркованы в самых разных местах. Учтите, что в Европе с этим очень строго. Парковка в неположенном месте влечет за собой серьезный штраф, вплоть до того, что до уплаты этого штрафа могут не выпустить из страны. 

Хотя и говорят, что в Россию штрафы не доходят, мы не рекомендуем вам во-первых нарушать правила, во-вторых, эвакуаторы в Европе работают отлично, и вы вполне можете прочувствовать на себе евроценник за штрафную стоянку.

Что делать? В большинстве крупных городов Европы работают перехватывающие парковки с далеко не драконовским ценником. Так что самое простое решение, чтобы не искать бесплатные парковки и не тратиться на довольно дорогие платные парковки в городе, просто оставьте автомобиль при въезде и прокатитесь на общественном транспорте. Кстати, сведя к нулю необходимость ориентироваться в дорожных знаках незнакомого города.

Выпил – не садись за руль!

Венская конвенция устанавливает верхнее ограничение допустимого промилле в крови – 0,8%. Страны-участницы имеют право выставить более строгое ограничение, чем часть и воспользовалась. Так, в Словакии, Чехии, Венгрии и Румынии в вашей крови вообще не должно быть алкоголя, если вы ведете авто. Но эти ребята решили сделать максимально строго, другие страны предпочли допустить в крови не более 0,5 промилле, а на Мальте, в Великобритании и в Лихтенштейне допустим максимальный уровень – 0,8 промилле.

«Впереди камера. Ограничение на 60»

Антирадары официально запрещены во всех странах Европы. Не просто запрещены, их запрещено даже перевозить в упаковке, то есть, ввозить на территорию страны.

Штраф за обнаруженный и вдобавок установленный в автомобиле антирадар может составить до 75 тысяч евро. Такой штраф за антирадар будет выписан в Бельгии, на данный момент это максимальная сумма. Кстати, в Бельгии больше всего камер, если сравнивать ее с другими странами ЕС.

Впрочем, и в других странах за антирадар штраф будет выдан в размере тысяч евро.

Радар-детекторы разрешены в:

• России
• Венгрии
• Румынии
• Словении
• Украине
• Болгарии
• Белоруссии

Точнее, не то, чтобы разрешены. Просто в законах нет запрета на их использование, по крайней мере, пока. 

В остальных странах европы отношение к радар-детектору такое же, как к антирадару, хотя штраф будет меньше – «всего лишь» несколько сотен евро. Учтите, что если вам каким-либо образом удалось обойти обыск на таможне, спрятать радар-детектор так, что его не найдут, то если вдруг вы оставите его в машине на стоянке, и его заметит уличная полиция – готовьте денежки. И да, бдительные жители также могут сообщить об этом полиции, у них там все строго, и докладывать о нарушениях в порядке вещей.

К слову, существуют GPS-трекеры с функцией указания камер контроля скорости. Так вот, в ПДД некоторых стран Европы стоит запрет на использование данной функции во время перемещения на авто по стране.

Так что в Европе все строго. Разумеется, это не все особенности, о многом другом мы расскажем в следующих статьях.