Номерные знаки зависимы от активности продаж на авторынке

Количество автомобилей на душу населения постоянно растет, люди покупают новые машины, продают старые, тем самым образовывая два взаимозависимых рынка: первичный и подержанный. До определенного времени новые номерные знаки присваивали каждый раз, как совершалось отчуждение автомобиля. Сейчас ситуация изменилась и номерные знаки можно продавать вместе с автомобилем, оставлять за собой и совершать иные манипуляции, направленные на сокращение числа вновь выданных регистрационных табличек. Однако, как бы ни обстояло дело с регистрационным полем, номерные знаки всегда были зависимыми от активности автомобильного рынка.

До 2008 года активность продаж автомобилей в нашей стране была невероятно высокой, люди приобретали по 2-3 автомобиля на семью, меняли машины в среднем раз в 3-5 лет. Рост количества автомобилей был таким интенсивным, что регистрационные подразделения ГИБДД работали в авральном режиме каждый день. Порой даже заканчивались номерные знаки, и регистрация приостанавливалась. Затем грянул экономический кризис, и продажи должны были резко упасть, но наш рынок показал лишь замедление, а в определенный момент даже наблюдался рост.

Сегодня номерные знаки расходуют экономнее

В 2014 году случился новый кризис, спровоцированный рядом политических факторов, по последствиям он оказался даже серьезнее предыдущей волны экономических проблем. Что касается автомобильного рынка, то после панического всплеска активности в момент зарождения кризиса, он буквально рухнул и остановился на вялотекущих показателях. Номерные знаки в итоге стали расходовать меньше, что в некотором роде можно назвать положительным побочным эффектом. В купе с проводимыми реформами удалось добиться стабилизации обстановки с дефицитом номеров.

Сегодня новые автомобили стали покупать реже, гораздо большая активность наблюдается на вторичном рынке. А это значит, что номерные знаки продают вместе с машинами, сохраняют за собой и всячески пытаются обойти процедуру получения табличек в ГИБДД. Циркуляция старых номеров привела к их обветшанию, что дало толчок развитию бизнеса по изготовлению дубликатов. Номерные знаки стали обновлять при совершении купли-продажи или же просто ради обновления внешнего вида автомобиля. Заметим, что в некотором роде кризис сыграл еще одну положительную роль в автомобильной сфере.

Нового ажиотажа на номерные знаки ждать не стоит

На данный момент продажа новых автомобилей стала немного активнее, на рынке подержанных машин тоже наблюдается некоторое «шевеление». Но говорить о выходе их кризиса еще очень рано. И даже если такой момент наступит совсем скоро, люди уже не будут активно покупать автомобили, а значит и номерные знаки не станут расходоваться сверх меры. Все дело в том, что дважды случившийся кризис напугал людей и они стали более финансово грамотными. Теперь мало кто станет покупать третью машину в семью, если она не особо нужна, лучше свободные деньги будут вложены в недвижимость, драгоценные металлы или в любые другие эффективные инструменты.

В любом случае можно говорить о получении положительного опыта, который многому научил всех нас. Как оказалось, номерные знаки можно экономить, их так же можно заменить, без прохождения перерегистрации и т.д. Наша компания в этой ситуации находится в выгодном положении, поскольку предлагает автомобилистам отличную возможность сэкономить деньги в столь непростое время. Мы делаем номерные знаки в строгом соблюдении с действующим законодательством и по приемлемым ценам.