Номерные знаки Южной Кореи

Дизайн номерных знаков в Южной Корее меняется постоянно – изменения вносятся почти каждое десятилетие. Отвечает в стране за регистрацию номеров Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. Схема получения номерного знака хорошо отработана – автовладельцу достаточно подать заявку и через несколько дней получить табличку, заплатив определенную сумму (ее величина зависит от транспортного средства).

Основные изменения в номерных знаках, современные стандарты

Еще несколько десятков лет назад стандарты номерных знаков Южной Кореи во многом напоминали японские. Цветовая гамма была одинаковой для всех транспортных средств – синие буквы и белый фон.

В начале 2000-х годов надписи на табличках стали располагать в два ряда. Первый – провинция или город, в которых проводилась регистрация. Здесь также можно найти информацию по самому транспортному средству (его класс). Вторая строка – идентификация. В левой части таблички находился корейский символ, который обозначал конкретный тип автомобиля (дипломатический корпус, частный или общественный транспорт, военные силы страны).

Хотя за два десятилетия изменения вводились еще неоднократно, в большинстве случаев они касались размеров таблички и цветовой гаммы. Удалили также префикс, обозначающий провинцию, а корейский символ и комбинацию из четырех цифр опять расположили в одной строке.

Особенности южнокорейских номеров

Первое, что привлекает внимание туристов или гостей страны – здесь практически не встречаются разноцветные номерные знаки. Если еще до 2006 года правительственные автомобили имели зелено-белые таблички, арендный транспорт или такси – желто-синие номера, спецтранспорт – красно-белые комбинации. При последних внесениях изменений все существенно упростили. Был принят единый формат – черно-белый (светлый фон, темные символы). Отличать назначение или тип транспортных средств можно только по корейским символам, что очень неудобно для приезжих из других стран, которые не знакомы с языком.

После 2010 года начала ощущаться нехватка номерных комбинаций, ведь количество автомобилей в стране стремительно возрастает. Согласно законодательству, старые номера, которые регистрировались еще в прошлом столетии, недействительны и подлежат замене. Было принято простейшее, но эффективное решение – перевыпустить номерные знаки транспортных средств с истекшим сроком действия. Количество таких пластин превышает 5 млн, и власти Южной Кореи утверждают, что этого будет достаточно на долгий срок (не менее чем на 5 лет).

Уже сейчас прогнозируются новые изменения, которые придется вводить, когда и эти 5 млн комбинаций будут использованы. Министерство, которое отвечает за регистрацию номерных знаков, предупреждает – скорее всего, будет введен новый формат, особенно для частных автомобилей. Каким именно он будет, решение еще не принято, но над этим уже начали работать, чтобы при необходимости оперативно отреагировать на нехватку номерных комбинаций.

Южная Корея – развитая страна, в которой стараются придерживаться европейских стандартов. Это касается всех сфер, включая регистрацию транспортных средств. Хотя в стране допускаются поездки на автомобилях с европейскими номерами, следует подготовиться к тому, что корейские таблички будут сильно от них отличаться, особенно для тех, кто совершенно не владеет государственным языком. Если в Южную Корею пришлось приехать надолго, лучше потратить немного времени, и изучить ряд корейских символов, которые позволяют легко определять тип и принадлежность транспортного средства – это существенно облегчит поездки по улицам города или трассам страны.