Номерные знаки Северной Кореи (КНДР)

Северная Корея – одна из самых закрытых стран в мире. Официальные данные о количестве автомобилей здесь почти недоступны, а автотранспорт воспринимается больше как символ принадлежности к элите, чем средство передвижения. Тем интереснее взглянуть на то, что в большинстве стран считается привычным: автомобильные номерные знаки.

По внешнему виду номерного знака в КНДР можно определить, кто едет за рулем, к какому ведомству он относится и какую роль играет в государственном механизме.

Как устроена система: нет случайностей

Автомобильные знаки в Северной Корее делятся на несколько категорий, каждая из которых жестко привязана к назначению транспортного средства. В отличие от других стран, где регистрация может быть вопросом личных предпочтений или эстетики, в КНДР все предельно функционально и иерархично.

Частных автомобилей – почти нет. Личный транспорт доступен в основном высокопоставленным чиновникам, дипломированным специалистам, артистам с международной репутацией и, конечно, военным. Поэтому большая часть номерных знаков принадлежит государственным структурам, госкомпаниям и учреждениям.

Цвета – как форма власти

Цвет номерного знака в Северной Корее – это ключ к расшифровке принадлежности автомобиля:

•    Черные знаки с белыми цифрами – это, пожалуй, самые распространенные и самые «гражданские» номера. Они используются на транспортных средствах, принадлежащих государственным предприятиям и учреждениям.

•    Красные номера с желтыми символами – это военные автомобили. Цветовая гамма легко узнаваема и не оставляет сомнений в том, что машина принадлежит армии.

•    Синие таблички с белыми цифрами предназначены для транспорта иностранных дипломатических миссий и международных организаций, работающих в Пхеньяне. Их владельцы – редкость в Северной Корее, и подобный автомобиль сразу бросается в глаза.

•    Желтые номера с черными цифрами – это коммерческий транспорт, в основном грузовики и автобусы, обслуживающие государственные маршруты или перевозки.

•    Белые номера с черными цифрами, начинающиеся с «8», используются на машинах, предназначенных для иностранных сотрудников и некоторых частных владельцев, как правило, имеющих допуск к международной работе.

Структура номера: шифр без излишеств

Северокорейские номера обычно состоят из цифрового кода и буквенного или цифрового индикатора принадлежности. Пример: 23-4567. Здесь первые цифры могут обозначать ведомство, учреждение или даже район, а последующие – уникальный номер.

На дипломатических номерах встречается буквенное обозначение «DPRK» или специфический код страны, представленной в Пхеньяне, например RU – Россия, CN – Китай.

Также стоит отметить, что в Северной Корее отсутствуют региональные коды в привычном понимании. Поскольку автопарк сосредоточен в основном в Пхеньяне и крупных городах, необходимость в обширной региональной классификации просто отпадает.

Военные и спецслужбы: вне конкуренции

Особая категория – военные и разведывательные машины. Их номера могут отличаться не только по цвету, но и по формату. Иногда встречаются двузначные или даже однозначные коды, обозначающие принадлежность к элитным подразделениям. Такие автомобили передвигаются без ограничений, и их водители обладают расширенными правами в дорожном движении.

Интересный факт: военные часто используют маскировку, меняя номерные знаки в зависимости от задачи, особенно при перевозке высокопоставленных лиц.

Ретро на дорогах: музей в движении

Из-за изоляции и дефицита новых автомобилей, на улицах Северной Кореи часто можно увидеть технику 70–80-х годов. Это советские «Жигули», китайские автобусы, редкие южнокорейские модели, попавшие в страну нелегально или по бартеру. Вся эта техника до сих пор в ходу, с «живыми» номерными знаками – зачастую еще советского типа, особенно в приграничных регионах.

Контроль и учет: все под наблюдением

В стране, где любое перемещение фиксируется, автомобиль – предмет особого внимания. Регистрация и выдача номерных знаков полностью централизованы. Нет возможности выбрать красивый номер или заказать индивидуальный дизайн – все распределяется строго по спискам.

Даже транспортные средства, подаренные иностранным делегациям или организациям, проходят процедуру регистрации по внутренним стандартам КНДР, с выдачей соответствующего государственного номера.

Не просто металл

Автомобильный номер в Северной Корее – это не просто табличка на бампере. Это визуальный код доступа к информации о владельце, ведомстве и функции транспорта. Здесь, где любое проявление частной инициативы под контролем, даже номерной знак становится элементом государственной системы.