Номерные знаки Румынии

В Румынии первая постановка автомобиля на государственный учет с выдачей номерного знака произошла в самом начале 20 века.

Регистрировался автомобиль по заявлению автовладельца, а номерные пластины изготавливались самими собственниками авто. Это были черные таблички, где белой краской наносился порядковый регистрационный номер машины. Номер присваивался хозяину машины. Каждый месяц жители страны могли ознакомиться со списком владельцев авто на странице журнала «Ревиста Аутомобилэ», где принц Бибеску значился под номером «0». За семь последующих лет в стране было зарегистрировано почти 140 автомобилей.

В 1908 году власти страны ввели новый формат номерных знаков для автомобилей. На табличках отображался регистрационный номер авто от «0» до пятизначной цифры, дефис и затем код административного центра жудецы (района), где ставилось на учет транспортное средство.

Такой формат автомобильных номеров применялся в Румынии более шестидесяти лет. Однако частые преобразования в формировании административных уездов, смена их названий вынуждали владельцев ТС заменять старые обозначения жудец на номерных знаках новыми кодовыми буквами.

Это и другие неудобства с вязанные с выдачей специальных номеров в 1966 году привели к созданию новой системы регистрационного учета автотранспортных средств в Румынии. Буквенно-цифровой код номерных знаков 1966 года – ХХ-ББ-ХХХ (ХХХХХ), где Х – цифры, а Б – буквы латинского алфавита:

•    первые две цифры – двузначное число указывающие тип колесного автотранспорта. Цифровые комбинации – от 1 до 20 – легковые, от 21 до 30 – грузовые, от 31 до 40 – пассажирские и спецтранспорт, от 41 до 45 – спецтехника, и от 45 до 50 присваивали при регистрации мотоциклам;

•    две следующие за двузначным кодом буквы – региональный код;

•    группа из трех или пяти цифр, завершающая кодовую комбинацию – регистрационный порядковый номер транспортного средства.

Современный стандарт номерных пластин Румынии, принятый в 1992 году и модифицированный в 2007 году (после вступления страны в ЕС), отвечает требованиям Венской конвенции и представляет собой прямоугольную табличку размером 52х11,2 см со светоотражающим покрытием белого или желтого цвета с черным шрифтом буквенно-цифрового кода.

Слева на табличке присутствует синее «европоле» со звездным циферблатом и международным кодом Румынии «RO». Далее следует двухбуквенный код уезда (для столичного автотранспорта используется одна буква «B» – Бухарест). После литер наносятся две цифры и три буквы – серийный номер.

Префиксы на автомобильных номерных знаках в Румынии

•    служебный автотранспорт полиции – табличка содержит поле с символом ЕС, буквенный код MAI (Ministerul Administrației și Internelor) и несколько (от 3 до 7) цифр серии;

•    транспорт вооруженных сил обеспечивается номерными знаками стандартного формата без синей полосы ЕС, его заменяет национальный флаг. Затем литера «А» и серийный номер, состоящий из 3-7 цифр;

•    номерные знаки общественного транспорта, не выезжающие за пределы муниципалитета – желтые таблички с черным написанием символа уезда/коммуны и серийного номера, состоящего из 3-7 цифр;

•    номерные знаки на арендованном авто – код региона и шестизначный номер. Завершает табличку красная полоска, на которой отображена дата окончания аренды;

•    при временной регистрации авто выдаются белые таблички с символами красного цвета, срок действия таких номеров не превышает одного месяца.

Автотранспорт дипломатических миссий в Румынии снабжается номерными знаками белого цвета с синими символами. Буквенные комбинации в номере – TC, CO и CD обозначают статус владельца авто. Далее следуют две цифровые группы по три знака. Первое трехзначное число – международный код страны дипломатов, вторая группа – серийный номер машины.