Номерные знаки Нидерландов

Номерные знаки позволяют идентифицировать автомобиль. Это нужно, чтобы в случае ДТП или других происшествий можно было без проблем найти владельца транспортного средства. Каждая страна имеет свои нормы и правила оформления подобных номерных табличек, в том числе и Нидерланды. Интересно узнать историю появления регистрационных знаков там, как они менялись со временем.

Особенности

Владельцы транспортных средств должны обратиться в RDW для получения или замены номерных знаков. Это управление транспортных средств Нидерландов, которое занимается решением различных задач. Номера, которые предоставляет эта организация, составляются из сочетания различных комбинаций цифр и букв, указанных в документе регистрации. Номера транспортного средства присваиваются последовательно по времени идентификации, не зависящей от местоположения или владения им. Эти номера уникальны для каждого транспортного средства и остаются постоянными даже при смене владельца.

26 апреля 1898 года в Нидерландах был выдан первый номерной знак для автомобиля с номером 1, владельцем которого стал Дж. Ван Дам. В 1893 году Франция стала первой страной в мире, начавшей регистрировать автомобили, за ней последовала Германия в 1896 году, а третьим случаем стало значимое событие, произошедшее в другой стране. Автомобиль с этим номером был изготовлен на заводе Гронингер Мотор-Рейтуиген Фабрик, принадлежавшем самому Ван Даму.

В отличие от более поздних норм, номерной знак оставался у владельца автомобиля. С 1905 года была введена новая система табличек, которая состояла из буквенно-цифровой комбинации Х-00000, где Х обозначал код провинции, а 00000 – уникальный номер. Эта система просуществовала до 1952 года, когда была внедрена современная система регистрации автомобилей в Нидерландах.

Форматы номеров в разные годы

Номера Нидерландов постепенно менялись. Расскажем, как проходила эволюция регистрационных знаков:

•    В период с 1952 до 1965 года номерной знак имел такой формат: Х-00-00.

•    С 1965 года и по 1974 его немного видоизменили. Формат стал 00-00-ХХ. Номерной знак, как и предыдущие года, имел синий фон, а буквы и цифры писали белым цветом.

•    С 1974 и по 1978 год формат стал таким: 00-ХХ-00. Обратите внимание, что и табличка немного изменилась. Она стала светлее.

•    С 1978 года по 1991 знаки имеют желтый фон. Формат: ХХ-00-ХХ.

•    С 1992 по 1999 фон таблички и цвет цифр остался прежним. Также изменился стандарт: ХХ-ХХ-00.

•    С 2000 и по 2006 использовались номера, где была слева добавлена вертикальная полоска синего цвета с буквами NL. Это международный код страны. Формат также изменился на 00-ХХ-ХХ.

•    С 2006 и по сегодняшний день можно найти разные варианты комбинаций номеров. Это 00-ХХХ-0, 0-ХХХ-00,00-ХХХ-0, ХХХ-00-0 и так далее. Номер зависит от вида транспорта, а также его использования.

Несмотря на то, что номера могут иметь разный вид, есть основные, которые можно увидеть на дороге. 

Яркий желтый фон с элементами светоотражения используется для размещения черных букв на номерах автомобилей в Нидерландах в настоящее время. Повышение видимости и удобства чтения является главным достоинством нового стиля, отличающегося от прежних предпочтений белых букв на темно-голубом фоне. Вместе с этим изменением сочетание символов, таких как ХХ-ХХ-00, остается неизменным, сохраняя непрерывность и узнаваемость номерных знаков.

Обратите внимание, что некоторые буквы и числа не используется для составления номерных знаков для ТС. Это связано со схожестью их между собой. 

В целом, номерные знаки Нидерландов имеют единый формат, но могут отличаться в зависимости от использования машины, а также ее вида. Так, синие номера используют для грузовых автомобилей, а зеленые – для электромобилей.