Номерные знаки Бразилии

Регистрация номерных знаков в Бразилии только недавно пришла в порядок. Десятки лет с этим была невероятная путаница, с которой приходилось сталкиваться не только владельцам транспортных средств, но и правоохранительным органам. Отправляясь в эту страну даже на непродолжительное время, лучше заранее разобраться во всех тонкостях регистрации номеров – это поможет избежать неприятных последствий.

Немного истории

Первые автомобили в Бразилии начали появляться еще в девятнадцатом веке. Появление номерных знаков произошло значительно позже – десятки лет владельцы транспортных средств успешно обходились и без них, и это было вполне законным явлением. Интересно, что для регистрации номера использовалось всего две буквы – А (арендованный автомобиль) и Р (частное транспортное средство). Цифровые комбинации присваивались каждому номерному знаку любые – штаты страны между собой при регистрации не взаимодействовали и выдавали номера, как хотели.

Такой бардак с номерными знаками продолжался до 1940-х годов. В этот период был принят закон о введении новых номеров. В них полностью убрали какие-либо буквы и оставили только цифровую комбинацию. В обязательном порядке на каждой табличке присутствовала информация о том, в каком городе и штате проводилась регистрация.

Различались таблички номерных знаков и по цвету. Красными отмечали автомобили, которые арендовались. Оранжевыми – частные транспортные средства.

Даже изменения в законодательстве, связанные с введением новых номерных знаков, положение практически не исправили – в стране все так же продолжалась путаница. В 1970-х годах власти попытались повторно повлиять на сложившуюся ситуацию. Был принят закон, который обязывал поменять номерные знаки на новый формат – на табличках должны были присутствовать две буквы и цифровая комбинация (четыре цифры).

Для мотоциклов номера несколько отличались. Комбинация должна была состоять из двух букв и трех цифр.

Современные номерные знаки

Прошло всего три десятка лет с момента последних изменений, как оказалось, что номеров недостаточно, чтобы зарегистрировать все автомобили. В стране было значительно больше транспортных средств, чем возможных комбинаций (их было чуть больше 7 млн.).

Пришла пора новых изменений. На номерной знак добавили еще одну букву. Это позволило создать более 175 млн. комбинаций. Если по какой-либо причине номер уничтожался, больше он не использовался – его полностью удаляли из системы. Такой вариант удовлетворял власти – это значительно снизило количество афер с транспортными средствами.

Категоричных требований на смену номерных знаков в Бразилии нет – было принято решение делать это постепенно, чтобы не создавать нагрузку на органы, отвечающие за перерегистрацию. В первую очередь замена номеров проводится для следующих категорий:

•    при покупке нового транспортного средства;

•    если по какой-либо причине номер был поврежден или утерян;

•    если владелец продает свой автомобиль, новый собственник должен немедленно подать заявление на регистрацию нового номерного знака;

•    при переезде в новый муниципалитет (для регистрации необходимо предъявить прописку на новом месте).

Если владелец изъявляет желание получить номер, совсем не обязательно ждать для этого следующего техосмотра. Разрешено подавать заявление на перерегистрацию и получить номерной знак соответственно очереди.

Примечательно, что с каждым нововведением, которое касается смены номерных знаков, меняется и стоимость номера. Они становятся дешевле, поэтому регистрация считается вполне доступной процедурой для самых бедных слоев населения.