Номерной знак, это не просто жестянка с символами

Когда больше ста лет назад появились первые автомобильные номера, к ним относились как некому аксессуару, табличке с нумерацией, то есть как к чему-то неважному и необязательному. Но время шло, количество автомобилей росло, и номерной знак приобретал все новое и новое значение. Долгое время регистрационный знак имел хаотичную сущность, его выдавали в границах определенных административно-территориальных единиц, а нумерация велась согласно записям в специальном журнале. Номерной знак был самостоятельной единицей, его легко можно было переставить с одного автомобиля на другой и т.д.

Когда машин стало еще больше, правительство поняло, что нужно вводить какую-то систему учета и главная роль здесь отвелась номерному знаку. Регистрационный знак стали привязывать к иным показателям транспортного средства, чтобы его невозможно было спутать или переставить, появились единые системы учета в рамках страны. Номерной знак активно изменялся, ему подбирали фон, размер шрифта, внешние габариты и прочие параметры. Немного забегая вперед, заметим, что и сейчас нельзя сказать, что номерной знак достиг своей вершины и остановился в развитии, скорее всего, это лишь середина пути.

Когда номерной знак перестал быть просто жестянкой.

Назвать точную дату приобретения номерным знаком своей значимости невозможно, поскольку в разных странах это были разные времена и связываются они с разными событиями. Можно предположить, что именно идентификатором номерной знак стал, когда появились единые базы данных в рамках хотя бы одной страны. В этот период транспортные средства стали сопоставлять с регистрационным знаком, в первую очередь, а все остальные показатели стали зависимыми от него.

К примеру, сейчас нельзя на автомобиле, имеющем номерной знак, просто так сменить цвет, поменять раму и прочие номерные элементы. А вот присвоить номер сначала одному, а потом другому автомобилю вполне возможно. Полное закрепление на пьедестале первенства произошло, когда появились единые электронные базы данных, и в них буквально все замкнулось на номерной знак. Сейчас уже никто не скажет, что номерной знак — это просто жестяная табличка с цифрами, это полноценный паспорт автомобиля, существующий как в реальном, так и в виртуальном пространстве.

Номерной знак продолжает эволюционировать.

Сейчас активно разрабатывается идея, согласно которой номерной знак, помимо визуальной информации должен нести еще и электронные данные. Предполагается, что в стандартную табличку будут интегрироваться микрочипы, в которые при совершении регистрационных действий будет вноситься определенная информация. А специальные системы считывания, дистанционно будут получать всю необходимую информацию. Подобное нововведение продвигается с целью усиления контроля оборота транспортных средств и снижению совершения административных правонарушений в сфере дорожного движения.  

Быть может, настанет время, когда жестяная табличка с символами и вовсе отживет свой век и ей на смену придет невидимая глазу эффективная система распознавания на расстоянии. Но в ближайшей перспективе это вряд ли наступит, ведь эволюция не приемлет скачков. Для начала нужно, чтобы номерной знак опробовал электронные приложения, протестировал системы распознавания и т.д. А пока у компаний подобной нашей, есть немало работы по изготовлению новых жестяных табличек, взамен вышедшим из строя. И делать такую работу нужно особенно качественно и тщательно, ведь регистрационный знак уже давно перестал быть простой вещью с ролью заднего плана.