Номер, как девиз

Все, кто смотрел "Шоссе 60", наверняка завидовали номеру с девизом ТАК2BNK и задавались вопросом, насколько вообще реально получить такие номера. Не в России, конечно, а в Америке? Что ж, с учетом американского законодательства такое возможно, как и множество других интересных вариаций.

Отсутствие единого стандарта знаков в США не отменяет обязательности их наличия. И в России, как и в Америке, крайне важно, чтобы обе таблички с госномером были на предусмотренных законом местах. Если же они по-каким-то причинам утрачены, необходимо срочно изготовить дубликат номерного знака. 

Я первый!

Обязательная регистрация автомобиля в США введена еще в 1901 году, и поначалу номер мог быть металлическим, деревянным или даже кожаным – главным был контраст между символами и фоном, а все остальное оставалось на усмотрение владельца. 

Простора для самовыражения вроде было достаточно, но хотелось больше. Первый номерной знак-девиз появился в штате Айдахо в 1928 году, и со временем эта тенденция завоевала популярность. Самовыражение через номерной знак – забавно и задорно, к тому же позволяет штату собирать дополнительные деньги. В Пенсильвании с 1931 года появилась возможность добавить на автомобильный номер свои инициалы – не бесплатно, конечно, но и не слишком дорого. 

Еще одной фишкой, характерной именно для номеров в США, стали цветные фоны и рисунки на номерном знаке, а в северных штатах до сих пор можно встретить номерной знак в виде белого медведя с синими символами.

Кастомизация автономера вполне разрешается законами США, но есть нюанс: ограничения в каждом штате свои. Впрочем, если вы проездом – ничего страшного, а вот если планируете задержаться, нужно перерегистрировать авто по правилам, принятым в штате пребывания.

Что, вообще никаких общих правил?

Почему же, правил, единых для всей страны, хватает, а индивидуальные особенности продиктованы не только свободолюбием американцев, но и несколько иным функционалом номера в Америке – его используют, как идентификатор владельца (и кстати, в некоторых штатах позволяют при смене авто перенести номерной знак на новую машину),  и как целый пакет документов. 

Дело в том, что первоначально номерные знаки менялись ежегодно и платно. Небольшая на первый взгляд сумма заменяла, да и до сих пор заменяет транспортный налог, ТО и страховку, а также еще десяток параметров. Со временем оказалось, что делать номера каждый год накладно, да и неудобно, и американцы придумали наклейки на номерные знаки. Виниловые наклейки на суперкрепкой клеевой основе имеют всю необходимую информацию: месяц и год прохождения всех диагностик, номер страховки и т.д. Стикеры обычно печатают каждый год определенного цвета, чтобы полиции было легче поймать взглядом возможного нарушителя просто по отличающемуся фону наклейки.

По номеру наклейки, собственно, дорожная полиция может получить вообще всю необходимую информацию об авто и его владельце. Кстати, любопытный факт: многие наклейки покрыты сетью порезов. И нет, это не хулиганы – таким незамысловатым способом автовладельцы защищают наклейки от воровства – есть умельцы, способные переклеить чужие данные ТО и страховки на свой номер, а с порезанной наклейкой такое не проходит.

Еще одно обязательное правило – разрешается езда только с номерным знаком. То есть, совсем без него на дорогу нельзя, а вот нужно ли крепить и передний, и задний номер, лучше уточнить в законах штата, потому что в Калифорнии – нужно, а в Мичигане и заднего будет достаточно. А вот в Южной Дакоте действует правило, по которому выпускается всего один номерной знак, если на авто не наездят более 6000 миль в течение года – то есть, эконом-формат для тех, кто раз в неделю гоняет до ближайшего супермаркета.

Особые номера

Да, у американцев тоже есть спецномера, причем, не только для спецтранспорта, но выглядят они иначе. Например, на правительственном может быть просто слово "government" или "municipal", которые отмечают освобождение от налогов. Военные вообще могут ограничиться нанесенным на кузов серийным номером и не использовать номерные таблички, так же, как и почтовая служба. 
Для номеров General Services Administration разработан специальный стандарт, который отличает эти авто от всех остальных, а для тех почтовых машин, которым все же положены номера, кодировка начинается с Р.

Льготным и привилегированным категориям водителей, таким, как медики, пресса, судьи, пожарные и некоторые другие, тоже могут быть выданы спецномера класса "official".

Еще один пункт спецномеров – дипломатические. Их выдают в округе Колумбия в Нью-Йорке, и являются своеобразной визиткой дипломата: на них указаны статус, страна и четырехзначный цифровой код-идентификатор. Для членов ООН формат номера зеркальный: сначала 4 цифры идентификатора, затем страна и последним символом – статус. 

А как насчет стандарта технологии изготовления?

С технологиями изготовления все еще веселее, чем с форматами – если единый стандарт для размера и обязательность металлической основы со скрипом приняли практически все штаты, то вот с остальными параметрами все сложнее. Во-первых, потому что американцы любят и ценят новые технологии. И когда появилась виниловая печать, дающая массу возможностей для дизайна, многие штаты тут же внедрили эту технологию. Такие вот печатные номера-картины можно увидеть в Алабаме, Индиане, Миннесоте.

Во-вторых, потому что можно же соединять! Совмещать печать и эмбоссирование – выдавливание символов для придания объема, решило еще больше штатов, так что яркие картинки с выступающими цифрами можно встретить в Мэриленде, Массачусетсе, Кентукки, Нью-Йорке, Огайо. Обратное эмбоссирование, когда цифры не выступают над фоном, а будто продавлены в нем, тоже довольно часто встречается – Пенсильвания, Вирджиния и Висконсин тому примерами.

Обязательное и ненарушаемое требование – чтобы цифры и символы на номерной табличке имели контрастный фону цвет, хотя тут все не так строго, как в России: на белом могут печатать не только черные, но и синие цифры, на желтом – ярко-алым, а во Флориде могут использовать для символов сразу два или три оттенка.  Флаг страны здесь тоже не печатают на номерной табличке в обязательном порядке.

А что же с TAK2BNK? 

В любом штате США, а также в округе Колумбия, автовладелец может за отдельную плату оформить персональный номерной знак с любой комбинацией цифр и букв, кроме ругательных, причем список ругательств от штата к штату меняется, и то, что в Техасе нормально, в Юте может оказаться оскорблением. 

Помимо откровенно неприличных слов автовладельцы не могут заказать  " MISSING", "NONE", "NO PLATE", "VOID" и "XXXXXXX" – данные комбинации не распознаются дорожными камерами. Зато, например, в Северной Каролине можно использовать не только буквы и цифры, но и нестандартные символы, включая служебные. 

Если вы принадлежите к ветеранам войн, инвалидам, этническим меньшинствам, радиолюбителям, представителям религиозной общины, и готовы предъявить документ, это подтверждающий, у вас есть право на тематический номер без доплаты. Например, радиолюбители обычно ставят на номер свой позывной. 

Всем остальным кастомный номер обойдется в очень кругленькую сумму, а если он будет тематическим – в честь юбилея, учебного заведения или, например, охраняемого вида животных, то деньги получит не только штат, но и организация, которая данное событие или явление курирует. 

Таким образом, номерной знак в Америке – это документ и способ самовыражения, возможность внести пожертвование в фонд уважаемой организации и идентификатор, по которому можно определить национальность, специальность, место работы и множество другой информации о владельце. 

А где можно посмотреть на американские номера в России?

Номерные знаки в США настолько самобытны и интересны, что давно стали объектом для коллекционирования. Например, в нашем офисе представлена подборка американских номеров, где можно увидеть и разноцветные, и забавные, и виниловые, и эмбоссированные знаки разных штатов. Более того, мы готовы рассказать о наших экспонатах и сделаем ваше фото рядом с коллекцией на память.