Как на Руси изготовление автомобильных номеров легализовывали

Те метаморфозы, которые происходят с автомобильными номерами в нашей стране уже давно можно складывать в былины и эпосы. Если бы все происходило во времена Древней Руси, наверняка так бы и случилось, но мы живем в эпоху высоких технологий и правового государства, а значит былины заменим законами, а эпосы методическими рекомендациями. Но как бы там ни было изготовление автомобильных номеров, это часть большой реформы, которая длится не одно десятилетие. За этот период было много шатаний и поисков, сейчас можно говорить о том, что неустойчивая истина найдена и ее нужно закрепить.

Изготовление автомобильных номеров существует с того момента, как появилась система регистрации транспорта. Изначально таблички делали в каждой губернии, и они отличались изрядной индивидуальностью, потом система стала тяготеть к централизации. И вот сейчас мы имеем дело со строгой централизацией и разрозненностью одновременно. Существует строгая догма относительно того, какими должны быть таблички, но при этом изготовление автомобильных номеров рассредоточено не только по регионам страны, но и по населенным пунктам. Столь существенная раздробленность появилась благодаря внедрению нового для нашей страны института – изготовление дубликатов предпринимателями.

Изготовление автомобильных номеров как симбиоз государства и частного сектора.

Разделять государство и бизнес изначально неправильно, поскольку два этих сектора неразделимы и зависимы друг от друга. Любой бизнес работает в среде, которую контролирует государство, и он должен подчиняться действующим законам, платить налоги и выполнять много других правил. Изготовление автомобильных номеров, это не просто бизнес, а сегмент, который государство передало из-под своего монополистического крыла всем желающим. И здесь нет никакого преувеличения, видь заняться изготовлением дубликатов может абсолютно любой человек.

Частный предприниматель или юридическое лицо, выполнив все законные требования может наладить изготовление автомобильных номеров. Если же у человека нет зарегистрированного статуса предпринимателя, то он может это сделать и выполнив предыдущий пункт тоже приобщиться к отрасли. На данный момент изготовление автомобильных номеров настолько жестко контролируется государством, что можно говорить о его превалировании во всей ситуации. Предприниматель, это всего лишь исполнитель, который выполняет четкие задачи, прописанные в нормативных актах.

Изготовление автомобильных номеров не вывели из тени или не пытались вывести.

В самом начале эпохи транспорта автомобильные номера делали все, кому не лень и это абсолютно не преувеличение, а реалии тех лет. Уже в современном мире изготовление автомобильных номеров помимо официальных заводов было налажено в бесчисленных кустарных мастерских. Положение подобных ремесленников было нелегальным, но и бороться с ними никто особо не старался. Возможно так происходило из-за отсутствия полноценной альтернативы.

Сейчас альтернатива есть, причем вполне реальная и полноценная, поэтому все кустарные мастерские не имеющие разрешения и соответствующего оборудования под полным запретом. За деятельность без разрешения предусмотрено серьезное наказание. Изготовление автомобильных номеров наконец-то вывели из тени, причем безболезненно и достаточно успешно. Сегодня делать нелегальные дубликаты — значит работать в криминальной сфере. Иначе как для покровительства преступлений такие самодельные дубликаты никому не нужны.