Как часто нужно менять салонный фильтр и зачем?

Все автомобили вне зависимости от года выпуска, марки и производителя оснащаются системой салонной фильтрации. Ее функциональное предназначение – предотвращение попадания в салон запахов, пыли и опасных для организма человека микрочастиц, через отопительную систему. 

Салонный фильтр – что это?

Представляет собой пластиковый контейнер, в котором находится фильтрующий элемент. Его место установки зависит от марки и производителя авто. На современных автомобилях его располагают внутри бардачка, под приборной панелью или под капотом. 

Виды салонных фильтров

В автосалонах представлено несколько типов фильтрующих элементов отличающихся величиной и материалом изготовления: 

•    механический – представлен в двух вариантах: однослойный и двуслойный картридж, выполненный из бумаги либо синтетического материала. Они могут защитить только от пыли и грязи, но свободно пропускают неприятные запахи улицы и выхлопные газы;

•    угольный – многослойный фильтр, где верхний слой состоит из активированного угля, что делает его темным и более тяжелым в сравнении с механическим фильтром. Однако благодаря угольной засыпке, он является надежным барьером для проникновения в салон не только насекомых и пыли, но и летучих соединений отработанных газов, например, диоксида азота, который самым негативным образом влияет на самочувствие и здоровье водителя и пассажиров;

•    электретный – кроме стандартного набора прослоек угольных фильтров эта модель оснащена дополнительным слоем заряженных электричеством тонких волокон. По утверждению производителей электретные фильтры способны предотвратить проникновение в салон 99% взвесей аллергенного характера, находящихся в воздухе, в том числе споры грибов, пыльцу и т.д.;

•    комбинированный – самый дорогой и максимально эффективный салонный фильтр. Сочетает в себе компоненты угольного и электретного фильтров.

Почему надо менять фильтр салона?

Салон авто обладает достаточно ограниченной площадью, поэтому необходим постоянный доступ чистого воздуха. Воздухообмен в автомобилях происходит посредством его прохождения сквозь внутреннюю систему фильтрации. И в случае ее выведения из строя, воздух внутри машины становится по-настоящему «ядовитым», наполненным аллергенами, газами и пылью. Все это может вызвать у водителя и пассажиров чихание, затруднение дыхания, и как следствие развитие соответствующих заболеваний.

Когда салонный фильтр требует замены?

Несмотря на то, что каждый изготовитель обозначает свой период действия фильтра (в среднем это 20-25 тысяч км пробега), необходимо учитывать условия и интенсивность эксплуатации самого транспортного средства.

Даже если поверхность картриджа кажется вполне чистой – это не показатель того, что он не забит пылью. Даже если срок действия фильтра еще не закончился, водитель может самостоятельно определить необходимость замены элемента, опираясь на косвенные признаки:

•    неприятный и стойкий запах внутри салона;

•    в холодное время года печка утрачивает свою мощность и плохо обогревает салон;

•    некорректная работа кондиционера летом – климат-система не справляется со своей задачей;

•    высокая степень влажности воздуха в салоне вызывает запотевание стекол.

Невозможно недооценить важность этого элемента для авто. Воздух, внутрь движущейся машины поступает из пространства возле кузова, а это – выхлопные газы от встречных и сопутствующих машин перемешанные с пылью, пыльцой, частицами резины, грязи, насекомыми. Поэтому своевременная замена салонного фильтра – это забота о собственном здоровье.