Как бороться с обледенением стекол: обзор средств и методов

Обледеневшие автомобильные стекла – привычная картина морозным утром для многих автовладельцев, паркующих на ночь машину под открытым небом. Поэтому они стараются выйти из теплого дома/квартиры пораньше, чтобы не только прогреть автомобиль, но и удалить наледь со стекол.

И каждый по-своему справляется с этой задачей – счищают лед специальным скребком, используют различные жидкости, в том числе и горячую воду, что чревато повреждением стекла.

Прилавки автомагазинов заполнены различными химическими средствами специального назначения для удаленя ледяной корки со стекол автомобиля.

Наиболее популярные марки размораживателей:

•    SONAX (Германия) – хорошо справился с размораживанием стекла при t -10°, но отказывается распылять антилед при t -25° и ниже;

•    GUNK De-Icer (США) – неплохо работает при небольшом морозе, но при двузначных минусовых показателях малоэффективен;

•    Hi-Gear (Россия) – зимний очиститель стекол. Не вязнет при сильных морозах, максимальная действенность средства – удаление легкого обледенения при температуре воздуха -10°;

•    ASTROhim (Россия) – размораживатель среднего уровня действия. Отлично справился с заиндевевшим стеклом, сохраняет тягучесть при морозе в 30°, но растопить сосульку в полсантиметра толщиной в мороз не может;

•    SINTEC (Россия) – хорошо справляется с легкой наледью, очищает микротрещины и создает защитную пленку;

•    3ton (Россия) – идеальное соотношение цены, объема и эффективности. Хорошо справляется с уничтожением ледяной корки при -10°, и сохраняет тягучесть и действенность при более низких температурных показателях.

Вне зависимости от страны-производителя, все средства действенны при t  -10°, но малоэффективны при более сильном морозе. Выбирая антилед следует ориентироваться на температурные показатели, при которых он максимально эффективен. Не рекомендуется применять размораживающие средства, в состав которых входит метанол.

Однако водителям более важно, чтобы стекла на авто не покрывались за ночь ледяной коркой, тогда ее не нужно будет и удалять.

Несколько рекомендаций, выполнение которых не займет много времени и сил, но поможет не допустить образования снежной корки на стеклах:

•    Применение антидождевого средства – после обработки специальным раствором на стекле образуется водоотталкивающая пленка. Она защитит зимой автомобиль от образования наледи, но наносить средство следует только на теплое сухое и чистое стекло каждые два дня.

•    Охлаждение салона после поездки – за 2-3 минуты до парковки авто, отключить печку. Перед тем как закрыть машину следует открыть на несколько минут двери и проветрить салон. Это предотвратит образование конденсата, который зачастую является виновником обледенения стекол.

•    Использование сорбентов – старинное и эффективное средство для борьбы с запотеванием и замерзанием стекол. Небольшие тканевые пакетики, заполненные обычной солью или другим сорбентом (силикагелем), нужно разложить по всему салону – на приборной и задней панели, в кармашках дверей и т.д. Свойство сорбентов – поглощение избыточной влажности в салоне, сделает окна сухим без налипшего льда.

•    Защита лобового стекла – на ночь накрыть всю поверхность стекла чехлом, пледом или просто большой тряпкой, прижав ее дворниками. Чехол защитит стеклянную поверхность от дождя, снега и не позволит образоваться наледи.

Некоторые умельцы протирают стекла половинкой репчатого лука или картофеля, обливают лобовое стекло растворами с содержанием спирта, уксуса, соли и воды в определенных пропорциях.  Возможно это действенные методы, но довольно трудоемкие, не комфортные и небезопасные для металлических частей авто.