И снова Москвич

Кризис, спровоцированный известными событиями, коснулся почти всех сфер нашей жизни. Однако автодилеры пострадали если не сильнее всех, то точно в первой десятке. Скачки валюты привели к резкому росту цен, добавим к этому отсутствие поставок, связанное с уходом с российского рынка многих автопроизводителей, и получим плачевный итог. Встал и АвтоВАЗ – оказалось, что немалая часть запчастей была зарубежной, и с прекращением их поставок остановился весь конвеер. 

К имеющимся автомобилям сегодня стоит относиться аккуратнее, поменять машину уже не выйдет так легко, как хотелось бы. Перед выездом стоит осматривать ее на предмет наличия номеров, не сдулись ли шины, все ли хорошо. Если же у вас украли госномер, то приезжайте к нам – на автобусе или на такси, и мы сделаем вам дубликат госномера в Рязани за пять минут! Узнать цены и наш график работы можно на главной странице сайта.

Одним из распоряжений власти после ухода иностранных фирм с российского рынка было прийти к импортозамещению. И на авторынок в конце 2022-го года должно вернуться легендарное авто.

Завод Renault буквально недавно перешел в собственность города Москва, и 16 мая мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на этом заводе будут производить автомобили под брендом «Москвич».

Производство планируется начать до конца 2022-го года, о чем сообщает Максим Ликсутов, заместитель мэра и руководитель дорожно-транспортного департамента. Он также добавляет, что рабочая группа уже сформирована и включает в себя представителей каршеринга и агрегаторов такси, которые должны будут сформировать технические требования к новой модели.

Службы каршеринга и такси в столичном регионе ежегодно требуют 30-40 тыс. новых автомобилей. Их нужды и планируется покрыть при помощи автозавода. А перед заводом также стоит задача использовать как можно больше компонентов российского производства. По сути, «Москвич» должен стать первым полностью российским автомобилем. 

Завод «Рено Россия» на днях был передан Правительству Москвы на обратный выкуп. Технологическим партнером нового завода станет КАМАЗ, на первом этапе планируется запустить производство автомобилей с ДВС, а в дальнейшем у властей есть намерение наладить выпуск электрокаров. Учитывая, что на улицах столицы электробусы давно заменили троллейбусы, опыт работы с электротранспортом у властей уже есть.

Хочется надеяться, что это решение приведет к успеху, и новый российский автомобиль оправдает ожидания. Тем более, что завод оснащен высокотехнологичным оборудованием и отвечает высоким стандартам качества. Но что из этого получится – узнаем к концу года.