Что представляет из себя реформа ОСАГО

Правил дорожного движения, а также содержания автомобиля довольно много. И экзамен на сдачу прав обещают существенно усложнить, чтобы исключить возможность платить за права и максимально обезопасить дороги.

Помните, что соблюдение всех ПДД необходимо, а нарушение их грозит штрафом. Если вы вышли утром из дома и обнаружили, что у вас украли госномера, то приезжайте к нам на общественном транспорте или такси (не забудьте документы), и мы сделаем вам госномер дубликат за пять минут.

Несмотря на сложную ситуацию в мире, в этом году ОСАГО подорожает на 10%. Закон вступает в силу с 24 августа. Точнее, не подорожает, а изменится, причем в обе стороны — ставки станут как выше, так и ниже. Тарифный коридор также расширится на 20% для владельцев грузовиков и владельцев легковушек — юридических лиц. Еще больше станет коридор для таксопарков — он расширится в обе стороны на 30%. Владимир Чистюхин, заместитель председателя Банка России, пояснил, что на некоторых такси установлены телематические устройства, которые следят за эксплуатацией машины. А среди работников есть как очень аккуратные водители, так и лихачи, регулярно нарушающие правила и попадающие в аварии. Так что изменение ставок в данном случае вполне оправдано.

Правда, подорожание коснется не всех. Под повышенную ставку попадут водители с историей, в которой есть опасные эпизоды и грубые нарушения. В список опасных нарушений также входят пьяная езда, побег с места ДТП, отказ от освидетельствования и все нарушения, которые привели к травмам или гибели людей. Причем чтобы получить самый высокий базовый тариф достаточно одного нарушения из этого списка. В список грубых нарушений входят выезд на встречную полосу (если это запрещено), серьезное превышение скорости. Здесь получить высокий тариф можно в случае систематических нарушений.

В целом расчет ОСАГО будет пересмотрен. Дело в том, что повышение верхней планки — это не вся реформа. Нижняя планка будет понижена, и поменяются коэффициенты по возрасту и стажу водителей. Диапазон ставок существенно расширится.

Единый базовый тариф на регион также отменяется. Теперь ставка будет считаться следующим образом:

Базовый тариф * коэффициент территории * КБМ (коэффициент бонус-малус, считается на основании количества аварий за последний год) * коэффициент мощности (считается по количеству лошадиных сил).

Ранее базовый тариф был единым для всех, и страховая не имела права выставлять разные тарифы для водителей с разным стажем. Теперь у нее будет на это право.

Однако не стоит думать, что аккуратные водители будут получать минимальную ставку все подряд. Остальные факторы также будут учитываться: возраст, семейное положение и наличие детей у водителя, возраст и пробег автомобиля. Строгий запрет будет наложен на учет при расчете ОСАГО таких факторов, как языковая, национальная, религиозная и политическая принадлежность, а также общественные взгляды. Полный список факторов, которые не имеют законного права учитывать при расчете коэффициента, ЦБ опубликует на своем сайте. Авторы законопроекта считают, что данные факторы носят дискриминационный характер и, что гораздо важнее, никаким образом не влияют на умение водить автомобиль.

Спорным остается такой фактор, как коэффициент мощности, его будут оценивать при следующей реформе ОСАГО, в этом году никаких изменений не предвидится.

Расширение тарифов ОСАГО в следующие годы продолжится. Власти считают, что тарифы должны стать как можно более индивидуальными. И это совершенно верно.