Автомобильный номер можно реставрировать, но только по-особенному

В те времена, когда еще не было законодательного разрешения на изготовление дубликатов, автомобильный номер было принято реставрировать. Причем делали это, в прямом смысле, все, кому не лень. Суть такой реставрации, в основном, заключалась в том, чтобы восстановить потертую краску и устранить повреждения (царапины, сколы и тому подобное). Сразу заметим, что восстановить краску не получится априори, ведь автомобильный номер ее не имеет. Вспомним, что белый фон номера – это пленка, черные символы – это термотрансфертная пленка и т.д.

То есть когда в мастерских или прямо в собственном гараже «обновлялись» номера, то сразу же нарушалась технология их изготовления. Автомобильный номер после такой реставрации превращался в незаконную табличку. Как бы качественно не проводилась такая реставрация, она считалась незаконной, однако за неимением иных способов вернуть регистрационному знаку читаемость, в ряде случаев на такие самодеятельные выпады закрывали глаза. Сегодня ситуация в корне изменилась, теперь разрешено официально делать дубликаты и в реставрации как бы нет смысла. Но при этом никто не запрещает реставрировать автомобильный номер, главное, чтобы все было по закону, то есть по ГОСТу.

Как реставрируют автомобильный номер сегодня?

Искать по закоулкам гаражных кооперативов мастера, который реставрирует автомобильные номера сегодня не нужно. Мастерские, занимающиеся такой деятельностью, работают полностью легально, они не нарушают закон и предоставляют заказчику результат, с которым можно ездить по дорогам общего пользования, проходить техосмотр и даже экспертизу. Однако далеко не каждый автомобильный номер можно отреставрировать. Как и раньше, так и сейчас у номерных табличек повреждается слой «краски», в особенности черные символы.

В мастерской, там же, где делаются дубликаты, старый, потёртый автомобильный номер избавляют от всех слоев пленки, получая чистую алюминиевую пластину с выдавленными символами. Затем, пропуская стадию опрессовки, табличка помещается в станок, который заново наносит все слои пелёнки, а на финишном этапе осуществляется термопигментация черных символов. Автомобильный номер получается, как новый, при этом стоимость услуги будет меньше, чем изготовление дубликата, ведь основной материал здесь берется старый.

Какой автомобильный номер отправится в утиль?

Если в мастерскую по изготовлению дубликатов и ремонту автомобильных номеров приносят таблички, которые сильно погнуты, имеют заломы и тем более разрывы, то реставрировать их никто не будет. При замятии алюминий растягивается и вернуть его к прежней форме невозможно. Что касается разрывов, то они и вовсе не поддаются сварке (поддаются, но стоит это очень дорого). Такой автомобильный номер отправляется прямиком в утиль, а клиенту изготавливается дубликат.

Отметим также, что далеко не каждая мастерская, изготавливающая дубликаты, готова взяться за ремонт, нужно чтобы с технической точки зрения все было подходящим. Отреставрировать автомобильный номер может только та мастерская, в которой дубликаты изготавливаются по полному циклу. Если же речь идет о работе с готовыми табличками, которые уже имеют белый цвет и нанесенный флаг, то о полной реставрации не может идти речи, это значит, что в мастерской стоит оборудование, которое может далеко не все. В таком случае можно рассчитывать только на восстановления покрытия символов, чего в большинстве случаев оказывается достаточно. В нашей мастерской можно сделать дубликат и отреставрировать потерявший свой вид автомобильный номер. Если есть такая возможность, то наши специалисты всегда предложат реставрацию.